hello大家好，欢迎大家收看本期的汽车知识报告
话不多说，我们直接进入主题。
不得不说现在豪华车的入门门槛是越来越低了，比如奔驰的GLB和奥迪的Q2或是A3，终端优惠下来差不多接近20万元就能提车，又是豪华品牌，面子上又过得去，谁还要什么丰田、大众啊，直接考虑入门豪华品牌好了。
不过话说回来，入门的豪华品牌真的值得购买吗？产品力和终端优惠力度到底怎么样？接下来我们一探究竟。
沃尔沃XC60（参数丨图片）
沃尔沃XC60
沃尔沃作为二线豪华品牌，近年来与凯迪拉克打得不可开交。两个品牌既没有向上发展的蓬勃野心，也不打算下探低端车市场，老老实实地待在二线就心满意足。目前XC60的官方指导价在37.39万—47.49万元之间。部分地区的终端优惠能达到10个左右。
XC60
沃尔沃XC60一直是小编的心头好，无论是外观还是内饰的设计，总是十分get到小编的点。而且自己冥冥之中也有一种感觉，感觉开沃尔沃的人都是十分懂品味的，不知道大家有没有这样的同感。几个月前小编的朋友购买了一台XC60，配置是41万左右的那一款，终端优惠了11个，最后弄好购置税和保险，落地差不多在35万左右。这样的一款中型SUV花了差不多35万左右就能开走，实在令人十分心动。
XC60
首先沃尔沃的雷神之锤大灯真是车辆的点睛之笔，无论是远看还是近看，真是美得令人陶醉，另外沃尔沃自身的安全系统也为车辆加分不少，是很多追求安全低调人士的不二选择。XC60这款车丢在大街上几乎很少会有过多的关注度，品牌力不如BBA，但是强过一般的日德系车辆，而且车辆的空间以及配置几乎贴合家用，妥妥的一款性价比极高的中型豪华SUV。
捷豹F-pace
捷豹
捷豹汽车近几年的日子真不好过，虽然在国内与奇瑞达成合作，但是目前的销量只能用惨淡来形容。如果只是单单从颜值去判断的话，捷豹就是一枚美男子，车辆无论从什么角度去欣赏，几乎都是一帧壁纸，而且捷豹自带英伦属性，感觉开上捷豹就会化身一名优雅的绅士。
目前捷豹F-PACE的官方指导价在45.68—78.78万元之间，首先这个官方指导价的起售十分高，几乎吊打文章中提及的另外两位选手，但是无奈捷豹不争气啊，明明高对方一个档次，愣是被拉在一起比较。
捷豹
F-PACE的外观和内饰都是自家一贯的设计语言，细眉细眼的前大灯与小巧玲珑的尾灯搭配在一起显得十分相得益彰，而且捷豹最美的部分就是尾部，豹型的标志和向两边延展的尾灯使得整个车辆的尾部看上去十分精致饱满，在夜晚行车的时候，只要看到尾灯，懂车的人马上就能够分辨出车辆的品牌和型号。
捷豹
捷豹那么漂亮但是为什么就是卖不好呢？说到底无非就是车辆的出身有问题，捷豹几次易主，而且在研发方面得不到资金的投入，多年以来一直保持着原地踏步的发展，很快就被其他品牌给赶超过去。现在网络那么发达，捷豹一点点自身的问题都能被放大无数倍，现在“七折虎、八折豹”的烙印几乎深深地刻在捷豹身上，所以导致品牌持续下滑，得不到关注，部分车型的终端优惠已经达到了12折左右，真是跌的无下限了。
车辆各方面都好，配置齐全，足够家用，但是这样的车你会选择吗？
路虎揽胜极光
极光
极光在现在的车市中只能用“风光不再”四个大字形容。记得小编小的时候，路虎车真是豪华的象征，而且那时候路上最多的几乎就是极光，方方正正的外形设计给人一种硬派越野的感觉，无论男女老少，当时在大家心中种草不少。现款路虎极光的官方指导价在37.58万—50.58万元之间。
极光
虽然同捷豹一样在国内下嫁奇瑞，但是奇瑞几乎没有发挥出路虎极光原有的优势，反而现在背道而驰，销量一天不如一天。极光的外形反正小编是欣赏不来，反而路虎车的内饰设计的大方简洁，看上去给人一种爽朗的感觉，内饰如果是米色内饰，那么颜值真是高到没边了。虽然极光的空间和轴距比不过上面两款车型，但是极光车的驾驶感受和行驶质感是最棒的，高速平稳，超车有信心这就是极光带来的直观感受。目前2020款的极光优惠能在15个左右，裸车价几乎在27、28的样子，这样一款中型豪华SUV跌破30万元大关，真是十分罕见。
极光
极光的命运毕竟比不过大哥揽胜，一个卖得风生水起，一个无人问津，真是鲜明的对比。
汽车
好了，各位朋友们，今天的分享就到这里，没有点击关注的朋友们麻烦借你们小手点击一下，下期继续给大家带来新鲜资讯。这3款中型豪华SUV又又又又降价，其中一款车已经跌破30万元大关
