至于题主提到的探索者系列并不是山地车,为平把公路车系列。考虑低价格、综合功能的话推荐挑战者300:作为美利达入门级山地车中多年来的经典车型,挑战者300和捷安特XTC800已经成为了初
捷安特XTC800和美利达挑战者300均为硬尾山地车（车架无后避震装置），均采用各自品牌的运动级铝合金车架，在强度、刚性、重量等方面均有较为可靠的保障，外观设计也很出色，特别是新款
这个价位的车子有：美利达战神PRO，挑7这两个车子的配置作为入门来说，已经很高了，再往上的配置，就到了专业级/竞赛级山地车了。挑战者700的配置，24速（2×12），禧玛诺M7100（SLX）
车架是整车的灵魂;2013款挑战者600的车架都已采用2012款美利达挑战者800的HFS车架了!更细更薄的管材,但液压的棱角条更突出,减轻重量的同时更能保证强度;5通位置也采用平焊技术,焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性!此算得上挑战
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禧玛诺M4000(9速的变速器)搭配的部分车型有:捷安特ATX870、美利达公爵800等。禧玛诺M591(9速的变速器)搭配的部分车型有:捷安特雷霆4、美利达挑战者等。禧玛诺M610(10速的变速器)搭
