从公开信息可以得知，高速收费员的薪资并不高，一个月基本工资只有2000，月薪2000为何能够吸引300人报考呢？为何没人离职呢？针对这个问题，我请教了在高速收费站干了5年的老员工张佳梅
熟练掌握各种车型判别,在收费过程中点钞、识钞、找零、给票迅速快捷。高速公路收费员在收费中经常会遇到一些无卡、U型、超时等非正常车辆,处理好特殊情况并向司乘人员做好解释工作,是每一名收费员经常要面对的问题。正确的工作态度和高
所以总体来说在高速收费站工作是非常轻松的，没有太多的工作要求，没有太多的事端能够简单的去处理一些同事之间的关系，可以说这份工作能够让大家在一线城市里赚取稳定的薪资，而且工作
在一般人眼中,高速公路收费员的工作就是每天坐在收费亭里,重复着发卡、收卡、收费这些简单动作,日晒不着,雨淋不着。“事实上,收费员不仅需要掌握准确判别车型、无差错点钞、识别假钞、
经过我们的初步核实，高速收费员一般有2000元左右底薪，除了基本工资外，高速收费员平时还会有些补贴，在三四线城市，一个月能拿到3000-4000元。而在一线城市，拿到8000元左右的也不在
比如幼师或者其他的一些从业者,大家到了一定的年龄可能就会力不从心,只能是去做其他的一些岗位,但是对于小张来说,能够在高速收费站做一名收费员,尽力的去完成工作任务,其实随着社会发展
工作轻松又体面在很多人看来，高速收费员是一个比较体面的工作。工作亭虽然小，但里面还算干净，而且内置空调，冬暖夏凉。更重要的是工作时间全部都是坐着办公，不用干体力活。因为很
圃田收费站收费员分为4个班组，平均每个班组20人，工作制，要负责交通疏导、发放通行卡、高速收费、绿色通道核验、不合规车辆劝返等工作。当天，圃田收费站开放4上6下10个
事实上高速收费员,是一个很苦的工作,像我的表弟工作是三班倒,没有节假日,而且上班也非常的严格,不能玩手机,手势要标准,不然的话会扣分罚钱,总共就2000块钱的工资,搞不好就剩几百块钱了,但尽管这样,表弟还非常热爱自己的工作,因为
